Opis
Konstrukcja z długim trzonem umożliwia manewrować w trudno dostępnym pierścieniu zabezpieczającym i pierścieniu wstępnym naprężenia tylnych amortyzatorów.
Zakrzywiona mosiężna końcówka zapewnia pewne zapieczenie, które chroni pierścień wstępny naprężenia przed uszkodzeniem.