Opis
Przystosowany do blokowania i ustawiania w prawidłowej pozycji wałka rozrządu podczas wymiany paska lub łańcucha.
Stosowany do silników 2.4 – 2.5 D, TD, TDI, SDI
Zastosowanie:
– VW , AUDI, FORD, SKODA, VOLVO z silnikami: AFN, AFF, AHU, AHH AVG
– VW T4 LT 2.4 wysokoprężny 5-cylindrowy silnik i 2.5 – 5 cylindrowy silnik TDI z silnikami: AAF, ACU, AET, APL, ACV, AHY, AJT, AUF, AXG, AXL, AYC, AAB, AJA;